Este lunes se realizó la prueba de vía del nuevo tren que conectará la ciudad de Santa Fe con Laguna Paiva. El nuevo servicio de pasajeros comenzará a funcionar en breve con dos frecuencias diarias, algo similar a lo que se hizo a principio de este año con el tren que une Rosario con Cañada de Gómez.
Entre las autoridades presentes en el viaje piloto estuvo el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano. En diálogo con Radiópolis (Radio 2), el funcionario destacó la decisión política del actual gobierno de llevar adelante un plan de "modernización ferroviaria y extensión de trenes a lugares de la Argentina donde hace 30 años que se habían levantado".
"En Santa Fe pudimos hacer cuatro nuevas conexiones, la primera fue en Rosario - Cañada de Gómez, que ahora estamos trabajando para generar un nuevo servicio al mediodía", anticipó el funcionario.
Si bien aclaró que por el momento no podía dar más detalles al respecto, Giuliano remarcó que están en conversaciones con NCA, que es la empresa que tiene la concesión de la vía, para habilitar este nuevo horario.
"Tenemos una proyección de 50 mil pasajeros en ese tren, que parecía imposible que llegue a Rosario, pero que hoy tiene frecuencia y si logramos sumar al mediodía, se va a utilizar todavía más", remarcó.
Con respecto al servicio Santa Fe - Laguna Paiva, Giuliano expresó: "Laguna Paiva es uno de los corazones ferroviarios de la Argentina y eso nos llena de orgullo. Hace 30 años que este tren no corría y hoy es el décimo tren metropolitano que ponemos en funcionamiento en 3 años".
"Cuando entré al ministerio en 2019 fue Massa el que dijo que había que hacer nueve trenes metropolitanos en la Argentina federal, para espejar los nueve trenes metropolitanos que ya existen hace más de 100 años en la Ciudad de Buenos Aires. Y la verdad que nos parecía un objetivo muy difícil de cumplir, pero despacito empezamos y hoy estamos en la prueba de vía del décimo."
"Sabemos que el tren no es solamente un recuerdo, el tren es futuro, y por eso este esfuerzo que está haciendo la Nación argentina para recuperarlo. Durante los cuatro años anteriores, lamentablemente se cerraron en la Argentina 12 ramales ferroviarios y se desconectaron más de 100 localidades, por eso el primer objetivo que tuvimos al asumir fue volver a conectar localidades, y ya pudimos llegar a abrir ya más de 20 ramales ferroviarios en la Argentina, recuperando más de 3000 kilómetros de vías, y conectando a cientos de localidades en todo el país," agregó el Ministro de Transporte.
Por su parte el presidente de Trenes Argentinos Cargas, Vispo, dijo: “Es una alegría enorme estar dando la puntada final a un trabajo que empezó en el año 2020, con un fuerte compromiso por parte de las autoridades provinciales, locales y, por supuesto, de las autoridades nacionales. Este tramo que conecta hoy Laguna Paiva con Santa Fe es posible gracias al compromiso que tiene el Ministerio del Transporte, de hacer de un transporte más federal".
Finalmente, el intendete de Laguna Paiva, Coterlli, aseguró: "Hoy nuestra ciudad está de fiesta porque este momento implica la recuperación del tren local, algo que parecía impensado hace tres años y medio. Gracias a que hay un gobierno nacional y un gobierno provincial que se han alineado, con el trabajo coordinado junto al ministro de Transporte ,Diego Giuliano, el tren a Laguna Paiva es una realidad."
La prueba de vía consiste en ver las condiciones de la vía para avanzar en la vuelta del servicio. En este sentido, los trabajos de renovación cuentan con una inversión estimada de 80 millones de pesos por parte de Trenes Argentinos Cargas y, en esta primera etapa, se llevarán a cabo las tareas indispensables para que el tren comience a circular con la mayor antelación posible. Una vez puesto en marcha, se irán interviniendo las paradas intermedias.
Los trabajos son el resultado del Convenio Marco entre Nación (Ministerio de Transporte y Trenes Argentinos) y los Ministerios de Infraestructura y Producción de Provincia de Santa Fe, además de la participación de los municipios locales ubicados sobre la traza, como Santa Fe, Laguna Paiva, Arroyo Aguiar, Monte Vera.
El gobierno destacó que se trata del servicio reactivado n° 21 por el Ministerio de Transporte de la Nación y que "ya se recuperaron más de 3.000 kms de vía en todo el país".
También participaron de la jornada la ministra de Infraestructura de la Provincia de Santa Fe, Silvina Fraga; y el vicepresidente de Trenes Argentinos Cargas, Martin Gainza; además de intendentes y presidentes comunales de la región, concejales y concejalas, y funcionarios provinciales y locales.
