El piloto argentino Franco Colapinto demostró este sábado su fastidio por el rendimiento de su Williams en la primera ronda de clasificación (Q1) pero también tuvo autocrítica y aseguró que "fue un desastre".

"La verdad que fue muy malo el balance de hoy. No podía doblar el volante en la clasificación y ya perdía la parte de atrás", arrancó con su bronca el argentino en la zona mixta.

"En un Fórmula 1 es muy lento cuando pasa eso, tenía un montón de sobre rotación y fue imposible controlarlo. La verdad que fue todo un desastre. Muy mal el auto hoy", se quejó sobre el rendimiento de su Williams.

Colapinto apenas pudo dar una vuelta en el Autódromo Hermanos Rodríguez y no le alcanzó para dar una segunda, por lo que terminó en el puesto 16 y fue eliminado para la Qualy 2 (Q2), la segunda ronda de clasificación.

El pilarense quedó eliminado en la Q1 y deberá largar en la decimosexta posición en el Gran Premio de México.

Colapinto registró un tiempo de 1:17,558 y estuvo a 151 milésimas de superar el corte.

Esta es la segunda vez consecutiva que el argentino, que corre con la escudería Williams, no puede superar la primera tanda clasificatoria.

La tercera tanda de entrenamientos

 

Colapinto finalizó duodécimo en la tercera práctica libre, antes de la clasificación de este sábado y la carrera del domingo en el Gran Premio de México de Fórmula 1.

El pilarense no pudo entrar en el top diez de los pilotos con los mejores tiempos. Fue el australiano de McLaren, Oscar Piastri, quien marcó la vuelta más rápida con 1m16s492, por detrás quedó su compañero de escudería Lando Norris a solo 59 milésimas de segundo.

En el tercer puesto se ubicó Carlos Sainz Jr -con un tiempo de 1m16s832-, quien cerró un gran fin de semana de prácticas libres estando en el podio en las tres pruebas. 

El campeón del mundo Max Verstappen debió conformarse con un cuarto puesto, aunque se mostró molesto debido al cambio de motor que debió realizar como consecuencia de una fuga en el circuito de aire de admisión.

Por otra parte, en la primera práctica, en el día de ayer, Colapinto consiguió quedar en el undécimo puesto con una diferencia de +1.111 del británico George Russell, de Mercedes, quien se quedó con el primer puesto.

Allí su compañero de Williams, el tailandés Alex Albon se chocó con el rookie de Ferrari, Oliver Bearman, quien estaba subido en el monoplaza del monegasco Charles Leclerc. Si bien el piloto de 27 años logró participar de la segunda práctica libre, el compañero del pilarense no logró volver a las pistas del autódromo Hermanos Rodríguez.

Por el lado de Colapinto, no pudo mejorar su primera pasada y finalizó en el decimoquinto puesto a +1.209 del español Sainz Jr, de Ferrari, que se hizo del primer lugar.

El argentino volverá a correr hoy a las 18 (hora Argentina) en la clasificación, buscando un buen lugar en la parrilla de la carrera del domingo a las 17 (hora Argentina) en el Gran Premio de México.

Aunque Albon no sufrió heridas, si monoplaza quedó destrozado. El accidente se desencadenó en el segundo sector de la pista, cuando el tailandés de 28 años tuvo un toque a gran velocidad con la Ferrari de Oliver Bearman y perdió el control hasta impactar con uno de los muros.

Tras el choque, Williams emitió un comunicado que decía lo siguiente: "Lo más importante es que ambos pilotos están bien tras el incidente de la FP1 de hoy. Alex encontró a Ollie en un lugar desafortunado de la pista, con opciones limitadas debido a un vehículo que se movía lentamente a la vista de Alex. El incidente de la carrera deja al equipo con reparaciones significativas para completar a tiempo para la sesión FP2 más larga, sin embargo, haremos todo lo posible para estar listos".

Finalmente, Albon no logró salir a la prueba de la FP2, en la que también se registró un accidente cuando George Russell perdió el control de su Mercedes y se estrelló contra el muro.

El Autódromo de la Ciudad de México es uno de los circuitos más emocionantes y desafiantes del calendario. Su altitud –se encuentra a más de 2.000 metros sobre el nivel del mar–, combinada con una mezcla única de curvas rápidas y técnicas, lo convierten en un verdadero reto para pilotos e ingenieros.

El trazado posee su nombre por los mexicanos Pedro y Ricardo Rodríguez. Es un circuito de 4,3 kilómetros y 71 vueltas.

Agenda de Colapinto 

 

  • Domingo 27 de octubre 

Carrera: 17 hs

Dónde ver en vivo el GP de México

 

El Gran Premio de México se podrá ver en vivo en la Argentina por la plataforma de streaming Disney+ y Fox Sports. 

Calendario de las próximas carreras

 

  • México | Ciudad de México - Autódromo Hermanos Rodríguez: 27 octubre
  • Brasil | Interlagos: 3 de noviembre
  • Las Vegas | Las Vegas: 24 de noviembre
  • Qatar | Losail: 1 diciembre
  • Abu Dhabi | Abu Dhabi: 8 diciembre

Franco Colapinto

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